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揚州汽車“三包”維權第一案

發布日期:2013-12-06

 

揚州汽車“三包”維權第一案

 

                                                                                                    日期:2013.12.6

   《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(以下簡稱汽車“三包”)實施已有兩個多月,日前寶應消協成功處理了一起汽車投訴案件,這是汽車“三包”實施以來揚州成功處理的汽車維權第一案。

  市民投訴: 車子保養后,發動機異常

  本想去4S店給愛車做保養,結果卻保養出“病”來。最近,吳先生就碰到了這樣的煩心事:車子保養后,因發動機機體內的機油“大出血”,動彈不得。

   1012日,吳先生向寶應消協泰山分會投訴,今年318日,他花15.8萬元買了一輛江淮商務車。其間,他按照該車《保養手冊》的要求,到指定的4S店定期進行車輛保養。近來,他發現車子發動機有異常響聲,且噪聲越來越大,便到附近一家4S店進行檢修。維修人員告訴他,發動機出現故障,是由于機油蓋脫落,導致發動機機體內的機油“大出血”,從而引起發動機潤滑系統異常。維修人員還告訴吳先生,發動機機體內幾乎沒有油了,車子再開下去是非常危險的。吳先生以4S店服務不到位為由要求廠家退車并承擔相應損失。

  吳先生表示,正常情況下,發動機機油蓋是不可能脫落的,這應該是上一家4S店車輛保修人員未將機油蓋蓋好所致。

  廠家回應: 已終止4S店合作,與己無關

  調查人員看到吳先生提供的《保養手冊》上記載,該車此前的最后一次保養是今年828日,在高郵的一家4S店保養的。這次保養,吳先生共向這家4S店支付了240多元保養費,為車子更換了機油和機油濾蕊。吳先生與這家4S店取得聯系,店主得知情況后就說“你找廠家吧”,便掛斷電話,此后就再也不接吳先生的電話了。

  寶應消協調查人員幾經周折,與該車生產廠家江蘇客服總代理梁經理取得了聯系。梁經理回復稱,經過了解,他們對“機油蓋脫落”一事不持異議,但此事很難辦,原因是廠家與高郵的這家4S店已經終止業務合作關系,也就是說,這家4S店已經不是廠方授權的4S店了,吳先生可以直接與這家4S店協商解決,與廠方無關。

  消協說法 :未及時更新備案,應擔責

  在調查過程中,調查人員發現,在生產廠家的《保養手冊》名錄中,高郵的這家4S店赫然在列。調查人員認為,該公司與這家4S店終止授權合同,但不能損害吳先生的合法權益,生產廠家應當承擔相應責任。因為新發布的汽車“三包”中規定:生產者應當向國家質檢總局備案生產者基本信息、車型信息、約定的銷售和修理網點資料、產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊、三包責任爭議處理和退換車信息等家用汽車產品“三包”有關信息,并在信息發生變化時及時更新備案。

  既然《保養手冊》上仍然有這家4S店,那么廠家就應該對此事負責。在了解了這一情況后,1016日下午,梁經理委派當地的一家4S店與吳先生達成調解協議,于次日將吳先生的車子拖到揚州維修,并向吳先生書面承諾,保證正常使用,拖車費、更換配件費、維修費等相關費用均由廠家承擔,再給吳先生的車子做3次免費保養。

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