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【汽車保養】加注冷卻劑的那點事

發布日期:2019-08-27

老話說的“五油三水”是保養維修中最常見的幾個液體,冷卻液就是三水中的一員,就像人體不能缺水一樣,汽車也少不了冷卻液,不然也發動機很容易開鍋。所以,當車主遇見如下圖所示的提示,大多也是手足無措,不懂怎么處理,下面就來講一下這個問題。


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儀表提示“加注冷卻劑”,那就是表明發動機電腦檢測到冷卻液少了,原因主要有2個:

1、誤報

這個一般是液位傳感器及其相關線路的問題。要看是不是誤報,我們只能手動打開冷卻液蓋,實際的觀察液位是否正常,具體步驟如下:

a、車子停放在水平地面,等發動機冷卻;

b、車子進入點火狀態;

c、檢查水溫:冷卻系統經過加壓,只能等發動機完全冷卻以后才能擰開水箱蓋。冷卻液溫度表必須顯示低于70 °C, 否 則可能會被溢出的高溫冷卻液燙傷。

d、用塊布放在防凍液加注口的蓋子上,逆時針旋轉加注口半圈,釋放剩下的壓力;

e、再旋轉加注口,直至取下蓋子;

f、如果冷卻液在冷態時與加注口上的標示棒③齊平或在熱態時高出約1.5厘米,則表示水箱內有足夠的冷卻液。

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2、冷卻液真的少了

冷卻液是各種添加劑和蒸餾水的混合物,水會蒸發,所以,隨著用車公里數的增加,冷卻液確實會有所消耗。那這里就有問題了,到底是正常消耗?還是冷卻系統泄漏?這個只能提示“加注冷卻劑”后,我們加滿冷卻液,然后再觀察,如果短期再提示,說明不是正常消耗。


一般來說,加滿冷卻液后,才跑不到1萬公里的里程,就提示“加注冷卻劑”,我們可以嚴重懷疑冷卻系統存在泄漏。


奔馳車常見的防凍液泄漏原因有:

1、氣缸蓋墊老化、損壞;

2、回水管老化、損壞;

3、副水壺損壞滲漏;

4、冷卻液管上的密封環有滲漏,這個可能會伴隨有機油液位升高。


小貼士:儀表提示“加注冷卻劑”,如果真的少了,還能跑多遠?

這個其實因人而異的,冷卻液少了,各人少的原因不一樣,有的是正常消耗,有的是滲漏,所以能跑多遠肯定沒法確定,不過提示加注后繼續跑肯定還有“冷卻液高溫報警”,之后還有“發動機高溫報警”,大家跑在路上突然提示“加注冷卻劑”,車上又沒備用的,那肯定還是會硬著頭皮走,這時候就要關注高溫報警了,“冷卻液高溫報警”后就靠邊停車休息下,這樣開一段停一下挪到維修店也行。當然,這過程中要時刻注意是否會出現“發動機高溫報警”,如果開很短距離內就出現,那還是等待救援吧。

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